Der Transport-Ballon CL 75 AirCrane wurde von Luftfahrt-Ingenieuren der CargoLifter Development, Entwicklungspartnern in den USA sowie der US-Tochtergesellschaft CargoLifter Inc. entwickelt. Er erreichte mit 61 Metern Durchmesser fast den des Transport-Luftschiffs CL160 und hatte ein Volumen von 110.000 Kubikmetern. Deshalb lieferte er dem Entwicklungsteam wertvolle Erfahrungen im Umgang mit heliumgefüllten Körpern von der Größenordnung des CL160. Der Laderahmen des CL75 ermöglichte es, das Lastenaustauschverfahren, welches ganz entscheidend für den CL160 war, zu erproben. So wurde bei der ILA-Vorführung in Brand am 7. Mai 2002 ein 60 Tonnen schwerer Minenräum-Panzer der Bundeswehr angehoben. Damit sollte aber nicht nur das Lastenaustauschverfahren demonstriert werden, sondern auch auf die späteren Möglichkeiten eines Luftschiffeinsatzes im Rahmen von Uno-Missionen hinwiesen werden.